ＺＥＳＴ
なんだかなぁ…まだ時折耳が遠くなる状態（症状？）が出とります。
やはり年齢のセイかな。目はまだ大丈夫ですが。
今朝、車で出勤途中、357号線の広い所で事故があったようで、パトカーが数台とまってて…
駐禁の札をつけたライトバンの後ろに、ボンネットのへこんだパトカーもとまってました。
一体どういう状態だったのだろう。。。
ともかく、反面教師ではありませんが、自分は事故を起こさぬよう日々心がけよう。
この週末、私の車は修理を終え、帰ってまいりました。
NAJICSさんにキレイに仕上げていただき、内外洗車までしていただき、しかも￥減額までしていただき、「商売になるんだろか」と心配しつつ、私は浮いた￥で、ＮＡＪＩＣＳさんからの帰りがけにホンダのディラーさんに立ち寄り、エンジンオイル交換をしてまいりました。
ホンダから『ZEST』という軽自動車が新しく出ましたよね。
オイル交換も近々やろうとは思ってはいたのですが、このZESTという車を見てみたいなぁと、ここのところ思っていまして…そちらの方がディーラーさんに寄った目的を大きく占める部分でした。
購入する予定はないですよ。私に似合う車かどうかというのも別の話です。
ただ、「広い！」と言われてるこの車。「最近の軽自動車ってどのくらいのモノなんだろう」という興味がありましてね。アルト号を乗ってた直後の状態なので、体感的にも比較しやすいかなと思いましたので。
ショールームに展示されていたのは、ブラックアメジスト・パール色のＳＰＯＲＴ Ｇタイプ。
エアロパーツで、飾られていて、色もキレイでした。
大抵、ショールームに飾られた車って、大きく見えてしまうもんですが、2ＷＤ車で全高が1635ｍｍ、最低地上高は155ｍｍですので、座席に座ると、頭部の部分に大きな空間があるように感じ、実際、背も高く、アルト号と比べるとフロントガラスまでの奥行きも大きく感じ、シートも大きめに作られて、窮屈といった印象はないですね。リアシートのシートアレンジも多彩で、ギターがスッポリ寝かせられる方法もありますね。ただ、私の場合「運転席のイスがあと3ｃｍさがれば」という気がしましたが。
ちなみに、店外での試乗はしなかったので、乗り心地やエンジン系はどうなんだろというのはわからずに終わってしまったのですが。
店員さんと、コーヒーを片手に暫しお話しをし、見積もりを出してもらいました。
ＳＰＯＲＴのＧタイプに一番￥安いＤＶＤナビをつけ、￥157万。
もちろん、値引きやらの話は一切なしの大略の金額なのですが、軽としてこの値段って、どうなんでしょ。
私としては、「ならばフィット！」とかの選択肢も出てくるような金額にも思うのですが。
ま、維持費やら￥はじいてみないと何とも言えないですかね。
ちなみに、｢3月1日発売｣という事で、まだ販売はされてないようですが、今注文しても5月の納車だそうです。
人気のあるグレードは、7月だそうです。
車見学から一夜明け、自宅の郵便ポストには、ディーラーさんからのお名刺と『粗品』のタオルが入っており、留守電には「いかがでしょう？」の電話が2発ほど。。。
さすが！やる事が早いですね。営業さんは、そ～でないと！
しかし、どうかわそう。。。。